Après avoir posé l'isolation l'été dernier, je me suis aperçus qu'il serait compliqué (impossible) de finir le lambris autour des hublots en l'état. (Le lambris allait arriver trop en avant par rapport à la face intérieure du hublot).
Il me fallait donc trouver un solution acceptable pour poser la finition autour des hublots en arrière du lambris fini et surtout plus haut que les goussets existants (partie inclinée sous le plabord).
Il a donc fallu ouvrir l'isolant proprement, découper les goussets au dessus du hublot, refermer et remettre en forme l'isolant et enfin poser un contre plaqué ajusté autour du hublot (conique) et vissé sur l'isolant directement contre les lambourdes. (voir le chapitre isolation).
Il me fallait donc trouver un solution acceptable pour poser la finition autour des hublots en arrière du lambris fini et surtout plus haut que les goussets existants (partie inclinée sous le plabord).
Il a donc fallu ouvrir l'isolant proprement, découper les goussets au dessus du hublot, refermer et remettre en forme l'isolant et enfin poser un contre plaqué ajusté autour du hublot (conique) et vissé sur l'isolant directement contre les lambourdes. (voir le chapitre isolation).
Ainsi, les vis de fermetures sont accessibles et manoeuvrent correctement.
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